前段時間在聲測管和熱軋等品種價格大幅拉漲的行情下，聲測管品種的表現卻不溫不火，甚至一度出現價格觸底的情況，市場出現供需雙弱的窘境，到了十二月份才逐漸開始反彈。

現從市場的一些基本情況和明年主要鋼廠的投放情況來做一個簡單分析。

一、基本面情況

市場價格漲跌分化明顯

從聲測管數據來看，本地市場價格主要分為三個階段，**個階段是從一月份到五月份，受多方面利好因素影響加上需求表現相對旺盛，市場價格基本保持穩步上升的態勢，且達到了今年的峰值，此高位從四月份開始震蕩維持了有一個多月，從五月中旬開始，逐漸進入需求淡季，市場行情開始出現大分化，到六月末市場價格下降了有200元/噸，六月份末尾短期隨著需求淡季的逐漸退出有一波上漲行情，價格反彈了100元/噸，出現了階段性的峰值，但并未維持下去，很快開始進入較長時間的下跌行情，主要原因是供需不平衡引起的價格回落，進入傳統的金九銀十需求旺季后，市場聲測管價格出現了一波大幅度反彈，但聲測管需求表現卻不及預期，市場價格的下跌程度放緩，并于十一月末達到了低谷，與全年*高價差了有440元/噸，除了需求不足的原因外，周邊市場調坯軋材企業收購了一部分外圍市場的板坯，成本在3150元/噸左右，這提高了鋼廠的利潤空間，對市場價格也有一定壓制。

從十一月末開始，行情似乎出現了大轉折，從3670元/噸漲到了3850元/噸，期間貿易商的成交有一定好轉，但從整個十二月份市場反饋情況來看，市場主要問題集中在主流規格的缺貨，首先是一線資源聲測管20mm厚度緊缺，市場存在短期加價情況，其它聲測管資源也存在不同程度的缺貨情況，其次12月份迎來了一波工地的集中采購，主要需求集中在一線低合金資源，加上主流鋼廠本月對低合金資源的投放量不足，引起了低合金資源的供需不平衡，這也是引起12月份市場價格上漲并相對保持高位的因素之一。

從造船板價格來看，基本趨勢和聲測管大致類似，全年峰值出現在5月份，達到了4570元/噸，在六月末迎來了一波短期的上漲，但價格并不堅挺，很快進入了連續的下跌行情，市場價格達到了全年低估4030元/噸，跌幅達11.8%，且與造船板均價價差拉開，商家情緒偏空，到了十一月后半段和聲測管類似進入了一波反彈態勢，與造船板均價開始逐漸縮小，但后續上漲動力不足，價格開始保持穩定，從市場反饋情況來看，目前市場處于供需雙弱的窘境，近期由于降水量不足，導致船運的水位較低，許多資源積壓在港口不能如期到貨，不僅增加了成本，而且影響了市場供應，商家反饋對明年行情不看好，暫無冬儲計劃。

庫存對應價格變化

從庫存變化情況來看，上半年市場庫存一直保持在十三到十四萬噸的震蕩區間，市場供需表現平衡，但進入6月份需求淡季，供需平衡被打破，出現暴庫現象，市場庫存突破了十五萬噸，達到*高峰，市場價格承壓下行，回落了3910元/噸，但相對全年價格來看并不算低，隨著淡季的退出需求有一定好轉，但商家的操作還是以出貨降庫為主，以規避后市風險，并于10月初降到了12.1萬噸，降幅達19.7%，十一期間市場有集中補庫情況，庫存一度上升到了13.5萬噸，達到了下半年的峰值，隨后開始出現供需雙弱的情況，市場資源供應不足，并出現了缺貨情況，對市場價格有一定的支撐作用，但這種上漲是被動的，并不是因為需求好轉帶動的價格上漲，因此對明年市場的情況并不能保持樂觀。

二、2020年主流鋼廠投放計劃

從市場主流鋼廠計劃投放量來看，一線鋼廠萍鋼和二線鋼廠恒潤的計劃量和今年相比暫無變化，主要集中在本地市場的幾個大戶，其它鋼廠的投放計劃并無準確消息，唐山文豐主要以一單一議為主， 據商家反饋，南鋼和西城的計劃投放量目前暫無確定消息，主要是要根據市場情況不斷調整對本地市場的供應量。

綜合來看本月市場價格出現了連續下跌后的轉折點，臨近月末市場價格上漲的態勢開始減緩，并開始窄幅震蕩，這是否意味著價格又進入短期的峰值并有下降的趨勢呢？從近期鋼廠檢修情況來看，九江萍鋼計劃于2020年1月1日至2020年1月12日對3500mm聲測管生產線進行檢修，為期12天，預計影響聲測管產量6萬噸；加上運輸水位不足的影響，表明市場未來短期的供應依舊偏緊，對價格形成支撐，預計后市短期市場情況以窄幅震蕩為主，明年市場行情主要受需求引導，從商家反饋來看對后市情況基本保持謹慎態度，市場價格重心或將在今年的基礎上有一定下移。